تیونرهای مرسدس G-Wagen را به یک هیولا خارج از جاده تبدیل می کنند

[ad_1] Brabus XL 800 آخرین نسخه از Take Tuner's Take در کلاس G است ، این بار به آن اعتبار بیشتری در خارج از جاده می دهد. شروع زندگی به عنوان مرسدس-AMG G63 ، قابل توجه ترین تغییر در نمای بیرونی G ، ترخیص کالا از گمانهای عظیم آن است. به لطف اتصالات محورهای پورتال
[ad_1]
Brabus XL 800 آخرین نسخه از Take Tuner's Take در کلاس G است ، این بار به آن اعتبار بیشتری در خارج از جاده می دهد.
شروع زندگی به عنوان مرسدس-AMG G63 ، قابل توجه ترین تغییر در نمای بیرونی G ، ترخیص کالا از گمانهای عظیم آن است.
به لطف اتصالات محورهای پورتال ، کمترین نقطه از بدن XL 800 47 سانتی متر بالاتر از زمین قرار دارد – یک پیشرفت بزرگ در معمولی (اگر می توانید آن را صدا کنید) ترخیص 24 سانتی متر G63.
برابوس ادعا می کند که یک “تعلیق کاملاً مستقل کاملاً جدید” در قسمت جلوی آن قرار دارد ، در حالی که محور عقب یک طراحی سفت و سخت باقی مانده است ، البته با وجود چندین مؤلفه جدید آلومینیومی بیلت مانند محور محور تقویت شده و پیوندها.

این تیونر همچنین یک سیستم تعلیق سیم پیچ قابل تنظیم با ارتفاع را ایجاد کرده است که شامل میراگرهای تطبیقی است که از طریق کابین کنترل می شود.
در مقابل ترمزهای Brabus Brabus مجموعه ای از چرخ های مونوبک 22 اینچی مبهم قرار دارد که در لاستیک های ATR Pirelli Scorpion پیچیده شده است. اینها همچنین به دلیل عرض گسترده 325 میلی متر و مشخصات 55 ، در مقایسه با لاستیک 295/40 G63 ، به افزایش 30 میلی متر در ارتفاع سواری کمک می کنند.
از لحاظ بصری ، Brabus XL 800 یک درمان بیرونی کربن سنگین انجام می دهد ، تقریباً هر صفحه بدنه نوعی فیبر کربن را دریافت می کند.

با کمال تعجب ، این به سمت فضای داخلی ادامه نداده است ، جایی که “دوتایی مکعب” چرمی خاکستری کابین را کابین می کند ، در حالی که Dinamica Headliner نیز از آن استفاده می کند.
همانطور که انتظار می رود ، Brabus موتور Twin-Turbo 4.0 لیتری V8 G63 را تغییر داد و آن را با دو توربوشارژر جدید و یک اگزوز استیل ضدزنگ با عملکرد دریچه ای قرار داد.
نتیجه آن موتور است که اکنون 588 کیلو وات و 1000 نیوتن متر می کند ، به طور قابل توجهی بیشتر از استاندارد – اما به هیچ وجه غیرقابل تصور – خروجی 430kW و 850nm است.

قدرت همچنان از طریق گیربکس اتوماتیک نه سرعته به هر چهار چرخ ارسال می شود.
با وجود قدرت و گشتاور اضافی ، XL 800 دو دهم کندتر از 0-100 کیلومتر در ساعت از G63 است و اسپرینت را در 4.6 ثانیه تکمیل می کند.
قیمت گذاری هنوز تأیید نشده است ، همانطور که یک اسکله استرالیا نیز وجود دارد ، اما خودروسازی Zagame ملبورن توزیع کننده محلی منحصر به فرد Brabus است.
[ad_2]
لینک منبع
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0