آیا این زمین بازی نهایی راننده است؟

ممکن است فکر کنید پورشه خود را می فروشد ، اما در این دوره از رقابت شدید در بسیاری از مارک ها حتی نمادین ترین ماشین سازان به دنبال هر مزیتی هستند.

و مزایای آن بسیار بزرگتر از مرکز تجربه پورشه در لس آنجلس ، یک مسیر 53 هکتاری ، 60 میلیون دلار آزمون ، قسمت بازی و نمایش بخشی است. نکته قابل توجه این است که این یکی از نه مرکز تجربه پورشه در سراسر جهان است و مکانهایی در ژاپن ، چین ، فرانسه ، انگلیس و البته آلمان است.

توت فرنگی اخیراً در لس آنجلس بود و از این فرصت پرید تا از امکانات شگفت انگیز پورشه در ماشین ایده آل برای این نوع وضعیت – 911 GT3 استفاده کند. مطمئناً این ماشین متمرکز بر راننده برند است ، بنابراین برای چالش های مختلف پیش روی من ایده آل خواهد بود. توجه به این نکته حائز اهمیت است که مرکز تجربه پورشه یک تسهیلات منحصر به فرد و تنها اعضای نیست. هرکسی ، خواه مشتری آینده نگر باشید و چه فقط یک غم انگیز پورشه ، می تواند هزینه ای بپردازد و همان تور رانندگی هدایت شده را که به من داده شده است انجام دهید.

من مانند همه بازدید کنندگان ، به من مربی به نام جو اختصاص داده شد که دو ساعت دیگر را صرف راهنمایی و چالش های مختلف تسهیلات می کند.

این کار با دورهای پر سرعت از مدار کار انجام شد و منظورم این است که دور زیادی است. به طور معمول این نوع آموزش های راننده ، تجربیات اتومبیل های اسپرت تمایل دارند که چقدر زمان می گیرید ، اما به نظر می رسید جو خوشحال است که مرا در اطراف پیچ و تاب 2 کیلومتری ، افزایش و در حال سقوط دوباره و بارها و بارها راهنمایی می کند. این یک مجموعه ساده “پیشرو” بود ، با قرمز GT3 من سعی کرد خطوط جو را در GTS نقره ای خود آینه کند. مدار کاربری به معنای یک مسیر مسابقه نیست ، بلکه جاده نهایی پیچ و خم شدن است ، بنابراین کاملاً باریک است و از ارتفاع قابل توجهی برخوردار است.

اما جو می خواست برخی از زمین های بازی دیگر را که پورشه در این مرکز قرار دارد ، از جمله صفحه Kick Plate به طرز چشمگیری نشان دهد. اکنون ممکن است مانند یک ترفند اسکیت بازی به نظر برسد ، اما در واقع یک فناوری هوشمندانه است که برای آموزش کنترل ماشین راننده مانند جوانب مثبت طراحی شده است.

به زبان ساده ، صفحه ضربه یک صفحه بشقاب فعال شده با هیدرولیک است که به معنای واقعی کلمه ، ماشین را به چرخش می اندازد و در حالی که شما روی آن رانندگی می کنید. بعضی اوقات شما را به سمت چپ می چرخاند ، گاهی اوقات به سمت راست ، اما شما هرگز نمی دانید که کدام راه را برای شما ارسال می کند ، و این چالشی است که شما با آن روبرو هستید که سعی می کنید اسلاید را بگیرید و از بین نرود.

با گرم شدن برای رفتن به پهلو ، در مرحله بعد دایره اصطکاک کم بود. این یک دایره بتونی بزرگ جلا است که با آب طراحی شده است که به قول پورشه طراحی شده است ، “تحریک ، تصحیح و نگه داشتن بیش از حد” – یا به عبارت دیگر ، به شما یاد می دهد که چگونه می توانید حرکت کنید. اگر جوانی نادرست با یک چرخ عقب هولدن Commodore یا Ford Falcon نداشتید ، ممکن است تلاش کنید تا پورشه خود را مانند یک حرفه ای بکشید ، اما این سرگرم کننده ترین شما تا به حال شکست خورده است.

من شخصاً بخش اعظم جوانی خود را در اتومبیل های چرخ جلو گذراندم ، بنابراین رانندگی هرگز به طور طبیعی به من نرسیده است. خوشبختانه ، جو مصمم تر از من بود و ما در آن نگه داشتیم تا اینکه من یک زن و شوهر از رانش های تقریباً کامل را در اطراف دایره مدیریت کردم.

اما بدون شک ، جالبترین قسمت مرکز تجربه پورشه ، تفریح ​​کامل در مقیاس نمادین Nurburgring Karussell است. بله ، شما آن را به درستی خوانده اید ، می توانید یکی از معروف ترین گوشه های دنیای مسابقه در لس آنجلس را هدایت کنید – یا در واقع بیشتر مراکز تجربه به عنوان یک قطعه امضای.

کاروسل در انتهای یک مستقیم است ، جایی که جو من را به تجربه خشم کامل سیستم کنترل پرتاب پورشه می رساند. شتاب بسیار عالی است ، اما صدای صدای 4.0 لیتری مسطح ششم از محدودیت Rev و سپس رها کردن خشم آن حتی بهتر بود.

و سپس من ناگهان به Nurburgring منتقل شدم و برای سوار شدن در هیجان نهایی به کاروسل افتادم. بدیهی است که شما در جنگل آلمان ظاهر نمی شوید ، اما در عوض منظره ای از آزادراه 405 (و به طرز چشمگیری The Goodyear Blimp ، که به دلایلی در یک زمین گلف مقابل پارک شده است) دریافت می کنید.

پس از اتمام کار خود ، می توانید یک قهوه یا نوشیدنی را در کافه بگیرید ، خودتان مقداری کالا را در فروشگاه هدیه بخرید یا در اطراف لابی سرگردان شوید و به مجموعه چشمگیر اتومبیل هایی که در آنجا قرار دارند نگاه کنید. این موارد شامل جاده و مسابقه پورشه است ، زیرا مرکز تجربه در لس آنجلس نیز تنها تأسیسات Porsche Motorsport در خارج از کارخانه آلمان است که برای انجام تعمیر و نگهداری موتور در اتومبیل های پیست خود تأیید شده است.

بنابراین ، دفعه بعد که در لس آنجلس یا هر مکانی که دارای مرکز تجربه پورشه است ، باید هر سال به 50،000 بازدید کننده عجیب و غریب بپیوندید که از این زمین بازی شگفت انگیز اتومبیل لذت می برند. اما ، هشدار داده شود ، ممکن است بخواهید وقتی تمام شد ، پورشه بخرید …